初期の UFO 番組:"UFOS IT HAS BEGUN" の 文字起こし+和訳
前置き
Youtube には様々な UFO 動画が up されているが、初期のものには優れた内容のものが多い。最近のものは粗製乱造が目につく。
その初期の代表的な UFO 動画がこれ。資料として 文字起こし+和訳 をつけておく。
動画(1:29:50)
[UFOs Files] UFOS IT HAS BEGUN Alien UFO Paranormal Documentary
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▼和訳 展開
彼は誰?どこにいるのか?なぜ彼はここにいるのか? アイシスは数十億の知的生命体である。人間だ しかし、その起源は?ある者は海のヌメリから進化したと言う。 またある者は、神がアダムとイブを創造し、彼はその子 孫だという。 さらに別の説では、遠い昔、滅びゆく別の惑星からやってきた人間によって地球が植民地化されたとき、彼はここに連れてこられたという。 (0:00:50)
様々な説や憶測があるが、答えは未解決の謎のままである。 彼がどこにいるかについては、簡単だ。直径8,000マイルの惑星。 銀河系の辺境にある。どこか...無限の宇宙のどこか。 なぜ彼はここにいるのか?それも未解決の謎のままだ。 日々の仕事に追われ、そのような疑問について考える時間はほとんどない。 晴れた夜、満天の星空を眺めるときを除いては。 (0:01:25)
そして彼の心の中で、答えのない疑問がかき立てられる。彼は説明を求めて思考をめぐらせる。 かすかに忘れ去られた過去の記憶への鍵。 そしておそらくその瞬間、宇宙のどこかで。 彼と同じような遠い惑星で。銀河系の反対側のどこか。 他の知的生命体も不思議に思っていた。 そして飛行船で宇宙を冒険する旅に出た。 (0:01:53)
彼らの答えを探すために。 1967年11月2日。二人の男がテキサス州ラブランドの西を車で走っていた。夜は快晴で静まり返っている。 そして午後11時頃、彼らは驚くべき体験をする。 さあ、外に出て確認しよう」。 物体が消えた後、彼らのライトは再び点灯した。 エンジンも再始動。 そして彼らは急いで警察に通報した。 その後、空軍が彼らの話を調査する。 そして15件の同様の報告があった。 (0:04:03)
球状の雷が目撃の原因だと結論づける前に。 しかし、他にも多くの説明の可能性がある。 あなたが目撃しているものは事実に基づいている。 それを魅力的だと感じる人もいるだろう。 恐ろしいと思う人もいるだろう。 しかし、すべて真実なのだ。 NASAと国防総省のUFO捜索への協力に感謝します。始まりました。 旧約聖書、エゼキエル書第1章。天が開かれ、私は神の幻を見た。その中から、四つの生き物の似姿が現れた。 (0:05:14)
それらは人に似ていた。 さて、わたしが生き物を見ていると、見よ、生き物のそばに、地上に一つの車輪があった。 その働きにおける車輪の姿は、色樽のようであった。 その働きにおける彼らの姿は、あたかも車輪の真ん中に車輪があるようであった。 彼らが行く時は、その四方の上を行き、行く時は回らなかった。 (0:05:43)
彼らの指輪については、恐ろしく高いものであった。 その輪は、四つの周囲に目がいっぱいあった。 生き物がいるとき、輪はそのそばを通った。 また、生き物が地から引き上げられると、輪も引き上げられた。 この記述は、キリストより500年ほど前の出来事である。これとよく似た記述が、それ以前の古代の書物にもある。 (0:06:12)
ギリシャ人やローマ人も、夜空に幻の戦車が現れるなどの観測をしたことが知られている。 (0:06:19)
シャルルマーニュの治世に、空の暴君とその空中船との遭遇に関する多くの記述があったことも記録に残っている。 これらの記録はシャルルマーニュを悩ませ、そのような奇妙な現象を報告した者は拷問や死の対象となった。 8世紀から9世紀にかけてフランスで記録された出来事をひとつ紹介しよう。ある日、偶然にも、3人の男と1人の女がこの空中船から降りてくるのが目撃された。 (0:06:51)
街中が彼らの周りに集まり、彼らはフランスの収穫を破壊するためにシャルルマーニュの敵が送り込んだ魔術 師だと言った。 無邪気な4人は、自分たちは同郷の人間であり、少し前に奇跡的な男たちに前代未聞の驚異を見せつけられ、連れ去られたのだと、自分たちの正当性を主張したが無駄だった。 幸運なことに、リヨンの司教は、この男たちが空から降ってきたというのは事実ではないし、町の人々がそこで見たということもあり得ないと、この事件を虚偽であると宣告した。 (0:07:20)
人々は自分たちの目よりも善良な司教の言うことを信じ、船から4人の大使を解放した。 日付は1887年の11月12日。時刻は真夜中に近かった。船内の数人が巨大な火の球体を目撃したという記録が残っている。 それは高度16メートルまで上昇し、風に逆らって飛び、船に接近した後、南東に向かって飛び去った。 (0:07:58)
この目撃は5分間続いた。 1896年から97年にかけて、謎の飛行船はアメリカ全土で報告された。カリフォルニア州オークランドでは、路面電車の乗客たちが、明るい光を放つ翼のある葉巻を目撃したと報告した。 この目撃情報は、コロラド、テキサス、カンザス、ネブラスカ、アイオワ、その他多くの州、特に中西部に広がった。1897年4月11日、シカゴの数マイル北にあるロジャース・パークのウォルター・マッキャンが飛行船の写真を撮った。 (0:08:36)
ニューヨーク・ヘラルド紙とシカゴ・ヘラルド・トリビューン紙は、このプレートが偽物ではなく本物であると発表した。 ジャック・ヴァレ博士、UFO体験の国際的権威。まず最初に払拭したいのは、UFOはこの国だけのものだという誤解です。 どうして世界の他の地域ではUFOの話を聞かないのですか? (0:09:02)
どうしてアメリカでしかUFOの話を聞か ないのですか? UFOはアメリカの現象ではありません。UFOは世界的な現象なのだ。 それがUFOの最も劇的な特徴の一つです。 目撃の最初の大きな波は、世界のある地域で2、3ヶ月の間に非常に激しく連続して起こる傾向がある。 そのような最初の大きな波は1946年にスカンジナビアで起こった。この国では1947年に、主に西部の州で大きな波があった。 (0:09:37)
そしてアメリカでは1950年、1952年などにも波があった。 アフリカ、ラテンアメリカ、メキシコ、ソビエト連邦、中華人民共和国、オーストラリア、ニュージーランドなどでも目撃情報が集中している。 (0:09:57)
一連のUFO目撃例がない国を私は知らない。 1975年5月、カナダ、マニトバ州。カルメンという小さな町の上空で未確認飛行物体が報告された。物体は数週間にわたって多くの目撃者によって目撃されている。 1975年5月13日。マニトバ州CKY局のカメラマン、アラン・カーが、4人の目撃者の前で、カルメン上空で目撃された2つの別々の物体を撮影する。 (0:10:28)
最初の目撃は午後10時半頃。物体は地面の真上で静止しているように見える。 その後、空に現れた閃光とほぼ同時に、物体は目にも止まらぬ速さで北へ移動する。 後でフィルムをスローモーションで解析して初めて、カーは自分が写真に撮ったものが何であるかを理解する。 約1時間後、2度目の目撃があった。 その物体は木立の上に現れ、地平線に対して明らかに低い高度で左から右へと移動する。 (0:11:05)
再び、スローモーション分析がこの説明のつかない出来事の魅力的な研究を提供する。 1973年6月30日、天体物理学研究所のジャン・ビゴーは、科学者と科学機器 を満載したコンコルドでチャド上空を飛行した。 高度17,000メートル、皆既日食の薄明かりの中、ビゴー氏はカメラで地平線を撮影した。 写真を拡大すると、スライドの1枚に今あなたが見ているものが写っていた。 (0:11:43)
この写真をよく見ると、1973年から1974年にかけて多くのアメリカ人が目撃したものとそっくりである。NASAはUFO現象とその説明について公式の立場をとっていないが、それにもかかわらず、ジェミニ、アポロ、スカイラブの宇宙飛行士によるいくつかの説明のつかない目撃が記録に残っている。 その日の空を背景に見ると、白または銀色に見えた。 その後、物体は宇宙船に向かって移動しているように見えた。突然、彼らはそれを見失った。 (0:12:27)
この目撃の間、宇宙飛行士たちはUFOの写真とムービーフィルムを撮ることができた。その年の後半、ジェミニ5号はミッション開始から3日と5時間後、ヒューストン管制センターから連絡を受け、宇宙飛行士たちに、ヒューストンが別の物体を発見し、追跡していることを知らせた。彼らは、そのUFOをジェミニから2,000ヤードから10,000ヤードの間で、ジェミニ自身と同じくらい大きいと推定した。 (0:12:58)
カプセルに搭載された視野の限界のため、視覚的な接触はなされなかった。 レーダーは、彼らが大西洋のアセンション諸島を通過するまで物体を追跡し続けた。その後、消息を絶った。 ジェミニ10号の乗組員、コリンズとヤングは、軌道上で一緒に移動する物体を捉えた。現在に至るまで、肯定的な識別はなされていない。 この写真は、打ち上げから27時間47分後の18日、ジェミニ11号の飛行中に撮影された。 (0:13:30)
1966年9月13日、このUFOは、乗組員によって目視で追跡され、フィルムに記録されたもので、NASAの写真解釈の専門家によって、本当に未確認とみなされている。おそらく、すべての目撃例の中で最も強力で壮観なものは、最初の月面着陸のために月へ向かうアポロ11号の中で起こった。 (0:13:52)
1969年7月16日、船はある日、珍しい物体を発見した。それは大きさのある次元を持っていた。 最初、クルーはそれがサターン4ブースターロケットだと思い、ヒューストンに確認の電話をした。 ヒューストンは、問題のブースターが約6,000マイル離れた場所にあると伝えた。物体は不明のままである。 スカイラブ3号2回目の有人飛行中、1973年23日の日の出時、クルーによって視覚的に目撃された未確認飛行物体(衛星)の4回の連続撮影が行われた。 (0:14:31)
NASAの写真解釈研究所が考察したように、スカイラブ乗組員は惑星や恒星よりも明るい大きな星形の物体に気づいた。 彼らはそれを約10分間観察した。その距離はスカイラブから30から50海里と推定された。北米の防空やNASAが特定を試みているにもかかわらず、この物体も未知のままである。 国のために命を落とした何千人もの軍人の中で、マンテル大尉の死を取り巻く状況は実に異常である。 (0:15:07)
この経験豊かな軍用パイロットは、ノルマンディー侵攻作戦や、激しい攻撃を受けていたオリオン上空での数多くの任務に就いていたが、おそらくUFOと思われるものを最も近くで垣間見た瞬間を死の間際に持っていくことになる。日付は1948年1月7日。時刻は午後2時、ここケンタッキー州ルイビル郊外のガートマン空軍基地。ケンタッキー州の警察官から目撃 報告の電話。 (0:15:39)
珍しい飛行機だ。外観は円形。直径約250フィートから300フィート。西に向かってかなりの速度で移動している。何か情報は? ありません 指揮官に確認してみる 近くのライトパターソン基地に 連絡するよう指示があった その地域に実験機があるかどうか 確認するために 飛行テストだ。その地域に実験機はありません 隣接する町からの報告はまだ続いていた。午後1時45分、それは起こった。 (0:16:15)
真っ白だ。傘のようだ。何だろう。双眼鏡で見ると、時々下に赤い縁取りがあり、時々上に赤い縁取りがあるように見える。 午後2時半頃、空軍のP-51の飛行が視界に入る。基地司令官は飛行隊長のマンテル大尉に連絡することにした。こちらゴッドマン基地司令官。了解、ゴッドマンタワー。こちらNG-869、フライトリーダー。 (0:16:45)
応答せよ。ゴッドマンタワーよりNG-869 ゴッドマンの南で 確認できなかった物体がある 私たちのために見てほしい。 了解 正しい読みをしてくれれば、見てみよう。 マンテルはウイングマンより先に動く。 (0:17:06)
管制塔はフライトリーダーに対し、ゴッドマンタワーから左に5度、210度にコースを修正するよう進言する。ゴッドマンタワー、こちらフライトリーダーNG-869、マンテル機長。物体は私の半分の速度で進行しており、私の真正面、上空を通過している。よく見るために近づいている。 (0:17:18)
説明できますか? 金属質で、とてつもない大きさに見えます。私は20,000フィートに行く。 他のパイロットは15,000フィート以下で水平飛行し、下降を開始する。午後3時15分ごろ、ゴッドマン・タワーはUFOを見失う。その5分後、マンテル機長の飛行機が墜落したとの報告が入った。彼は遺体で発見された。彼の時計はその日の午後3時10分に止まっていた。 (0:17:48)
この経験豊かなパイロットが、知らず知らずのうちに命をかけて追い求める物体に興味を抱くようになった原因は何だったのだろうか? 半年後、ジョージア州のロビンス空軍基地上空の夜空に、燐光を放つ円筒形の物体が目撃された。午前2時45分、C.S.チャイルズ機長とJ.B.ウィット副操縦士は、ヒューストン発アトランタ行きのイースタン航空576便を操縦していた。ウィットが報告すると、私たちはこちらに向かってくる物体を目撃した。この奇妙な物体は、尾翼から赤い火の流れが出ていて、私が見たことも読んだこともないような大きさだった。 (0:18:33)
チャイルズは、その物体に翼がないことに気づいた。それは右側を通過した。その速度は時速700マイルほどで、二人はこの珍しい物体をよく見た。 それは長さ約100フィートで、葉巻のような形をしていた。それが通り過ぎるとき、彼らは、大きくて四角い窓が上下に2列あるのをはっきりと見た。 (0:18:56)
その晩、3人目の目撃者がいた。イースタン航空のフライトで起きていた乗客の一人、クラレンス・マッケルヴィーだ。私は驚き、怯えました。スチュワードの男性が私のところに来て言った。パイロットと話してくれませんか?と言われた。 パイロットがクリップボードを持って降りてきた。彼は目に見えて震えていた。彼は戦争で飛行機を操縦し、何百万マイルもの飛行を経験してきたが、こんなことは初めてだと言った。 (0:19:31)
私が見たのは何だったのか?葉巻型の物体を見た。窓が並んでいた 。その後ろには明かりがついていた。後方から桜色の炎が出ていた。 この身の毛もよだつような体験は、3機の航空機と1人の乗客によって目撃され、地上の観測者がさらに裏付けをとった。 航空情報報告書の結論は、この物体の起源、構造、動力源は不明のままであり、記録には不明と分類されている。 (0:20:04)
ここはワシントンD.C.のペンタゴン。そしてこの男はビル・コールマン大佐だ。彼は1969年から1974年までアメリカ空軍の広報部長だった。国防総省が最初にUFO現象に関心を持ったのは、ここペンタゴンだった。これは1940年代後半に起こったことで、軍人やその他の人々が空で見た物体や光についての報告であった。 (0:20:33)
空軍はとにかくこの問題を調査することにした。これらの飛行物体は、実験目的で使用された外国の兵器である可能性が十分にあり、我が国の安全保障に影響を与えるかもしれないという可能性が一度はあった。 (0:20:46)
調査部門はプロジェクト・サインと呼ばれた。このプロジェクトは、マンテル墜落事故が全米の見出しを飾ったとき、始動してまだ2週間ほどしか経っていなかった。 スタッフの調査は完了には程遠かったが、世論の圧力は大きかった。彼らは、マンテルは敵対的なエイリアンと空飛ぶ円盤に殺されたのではないかという憶測が広まるのを静めるために、答えを出さなければならなかった。 私たちがマンテルが金星を追っていたと判断したのはその時です。しかし、これは最初の発見だった。チルズとウィットの事件は空軍のプロジェクトに影響を与えた。 (0:21:22)
信頼性の高い目撃者による初のクローズアップ証言を提示した。説明された物体は、スタッフの何人かに地球外生命体説を唱えさせた。 そして彼らは、当時最高機密として扱われていた、円盤は宇宙から飛来したものであることを示唆する状況の推定を書き上げた。 この説は、空軍参謀総長のホイト・ヴァンデンバーグ将軍や、他のサイン計画のスタッフたちによってさえ、十分な証拠がないとして否定された。 (0:21:50)
そこで、地球外からの訪問説はひとまず取り下げられた。 もしUFOが他の世界から来たもので、それを知らしめたいのなら、ホワイトハウスの芝生に着陸すればいいだけだ、と冗談めかして言われてきた。 しかし、あまりにも早く忘れ去られてしまった信じられないような事件が、首都上空で起こった。 1952年、当時ペンタゴンとUFOを担当していた空軍のスポークスマン、アル・チョップ氏は、首都を騒然とさせ、トルーマン大統領にさえ最新情報を提供するよう要請した有名な事件について語る。 (0:22:26)
首都上空に未確認飛行物体のレーダー報告があった。 我々は3つの報告を受けた。一つはアンドリュース空軍基地のレーダー管制室からのもので、二つはワシントンナショナル空港のレーダー管制室からのものだった。最初の目撃情報は、レーダーで捉えた多数の未確認目標物であった。 その後、ナショナルからアンドリュース空軍基地の飛行管制官に電話が入った。 彼らは明らかに同じ目標を追跡していた。 (0:22:58)
それからアンドリュースは、我々のレーダーセットが示したものと同じ位置にあるらしい3つの物体の目視観測を報告した。 ターゲットは午前12時30分頃までレーダーに映っていた。 その後、ターゲットの1つが素晴らしいスピー ドで飛び去った。 それはアンドリュースからリバーデールに向かって西に移動した。推定速度は時速7,300マイルであった。 (0:23:34)
この時、レーダースコープには7つほどのターゲットが映っていた。 これらの未確認物体は街中を飛び回っていた。 ホワイトハウスの上空や国会議事堂の上空では、制限された空路さえ侵犯した。 この現象はなかなか収まらなかった。 翌週の土曜日、7月26日の夜、再び国会議事堂を動揺させる現象が繰り返された。 翌土曜日の夜中12時頃、バージニア州の自宅に電話がかかってきて目が覚めた。連邦航空局の広報官からだった。彼は、航空管制レーダーが再び国会議事堂周辺上空で多数のUFOを感知していると言った。 (0:24:21)
最初に彼らは明確な飛行経路をたどり、それから突然消えてしまう。 (0:24:26)
他のものも同じように突然視界に入ってきた。 私はペンタゴンの司令部に電話をかけ、迎撃を要請した。 午前2時40分頃、F-94のフライトから無線連絡が入った。フライトは2機。 彼らもまた、その瞬間、我々のスコープに現れた。 そしてその瞬間、非常に恐ろしいことが起こった。 それらの航空機がスコープに現れた瞬間、我々の未知のトラフィックはすべて完全に消えたのだ。 (0:24:59)
フライトリーダーが電話をかけてきて言った、「ここでは何もできそうにないから、基地に戻ろう」。 そしてその航空機が姿を消した瞬間、すべての未知のトラフィックがスコープに再び現れた。 またしても、とても恐ろしい経験だった。 アンドリュース空軍基地に電話したところ、彼らのスコープでもまったく同じことが起こったと報告された。 (0:25:23)