Timothy Good の講演:文字起こし+和訳
前置き
UK の UFO 研究者だった Timothy Good の講演動画の 文字起こし+和訳 を記録しておく。彼は既に UFO 業界から引退しており、この講演は彼の UFO 研究 の網羅的概説となっている。UFO 研究「史」 の史料として貴重。
講演の年は「Reme Baca らの証言が地元の新聞に初めて掲載された翌年」だとある(*1)から、調べると判明するはず。
動画は既に消されている模様。
(*1)
て、1945年にサンアントニオ(テキサス州ではなく、ニューメキシコ州)でUFOが回収されたとされる事件について、どれだけの人がご存じなのかは分かりません。2人の目撃者が名乗り出ており、レミー・バカとホセ・パディリアは、少年時代にこの宇宙船を目撃したと主張している。 (00:07:31)
彼らはそれをよく見て、父親に話した。父親は警察に通報した。その後、警察は軍に連絡した。軍が来て、それを回収した。少年たちは、その回収作業を有利な場所から見ることができた。そして、その物体が最終的に、父親の牧場であるパディージャ牧場を通って、平トラックに積み込まれるのを目撃した。非常に 興味深い話だ。 (00:07:58)
これは昨年地元の新聞に掲載された。また、今は廃刊となった英国のUFO
講演動画(1:42:36)
The Worldwide UFOs & USOs Cover Ups – Above & Beyond Top Secret with Timothy Good www.youtube.com/watch?v=en3YwBLta0s
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ティモシーは、教養とスタイルを備えた人物として独自の地位を築いており、一般市民向けの簡単な会議であれ、政府関係者や科学者、その他あらゆる人々からなるグループであれ、どのようなグループに対しても、この問題について非常に高度なレベルで話すことができる。この問題を長年追求している人物がいるという事実そのものが、英国や米国の主要な新聞の編集者たちを説得するのに十分であるはずだ。 (00:00:44)
ピューリッツァー賞を受賞しようが、受賞できなかろうが、とにかくこの問題に取り組むべきだ。政府に追随したり、問題から目を背けたりするのはやめるべきだ。彼は諦めていないし、私たちも諦めていない。そして、あなたもあきらめていない。それでは、長い道のりを歩んできたティモシー・グッド氏に盛大な拍手を送ろう。私の著書のひとつは『アバブ・トップ・シークレット』、もうひとつは『ビヨンド・トップ・シークレット』というタイトルだ。どちらも重要な違いはない。 (00:01:30)
2冊目の『Beyond Top Secret』には、かなりの量の新しい情報が含まれている。しかし、初めての方や、今日ここにおられる報道関係者の方々の中には、この事実をご存じない方もいらっしゃるかもしれないので、ここで『Above Top Secret』と『Beyond Top Secret』の意味について説明しておこうと思う。これは、それ自体が公式の機密区分というわけではない。軍事情報や欧州連合のように、矛盾した言葉のように聞こえるかもしれない。他にもたくさん思いつくはずだ。 (00:02:09)
つまり、膨大な量の機密情報があるということだ。世界中のさまざまな政府で、何千人もの人々が最高機密の許可を持っている。しかし、本当に機密性の高いものになると、さらに別の区分が必要になる。通常、それは暗号語で表現される。そして、まもなくその一つをお見せしよう。スタントン・フリードマンは、このことについて詳しく語るだろう。 (00:02:43)
国家安全保障局の文書には、NSAがUFOに関する情報を制限している理由を述べた21ページにわたる極秘宣誓供述書がある。そして、皆さん、これがそれだ。実は、この21ページにわたる極秘宣誓供述書を見たことがある人物と話をしたことがある。この文書には、宇宙人の漬物や宇宙人との秘密の接触などについては何も書かれていない。 (00:03:11)
基本的には、政府機関が公表したくない方法や情報源についてだ。例えば、UFOに関する情報を得るために、どれ だけの数の外国大使館に盗聴器を仕掛けたか、などだ。私はいつも、このテーマに興味を持ったきっかけを聞かれる。それは、ドナルド・ケーホー少佐が著した、軍や民間パイロットなど、非常に有能な目撃者による目撃例について書かれた本を読んだ後だった。 (00:03:33)
そして、航空機マニアだった私は、1955年頃、航空機と宇宙旅行について、UFOに夢中になった。ケーホー少佐は、ペンタゴン内の最高レベルでの隠蔽工作を最初に暴露した人物だった。彼は空軍情報部やCIAなどとのつながりもあった。 (00:03:55)
もちろん、彼は信用を失墜したが、隠蔽工作を暴露した最初の人物だった。彼はリンドバーグの補佐官であり、パイロットであり、海兵隊員であり、警察官でもあった。非常に信頼のおける人物だ。しかし、米国の情報機関は、もちろん、非常に多様かつ巨大である。これは10年ほど前の情報だ。しかし、ほとんどの公式諜報機関を示している。ご存じない方もいるかもしれないが、情報自由法(FOIA)が制定されて以来、これまでそのような文書を保有していない、あるいはその件に関心がないと主張していた機関から、何万もの文書がFOIAの規定に基づいて公開されている。これはP-47サンダーボルト戦闘機だ。 (00:04:50)
さて、イラクに関する連合に参加しなかったフランスに、あまり良い印象を持っていない方も多いと思う。しかし、1945年、フランスの空軍パイロットがミシガン州セルフリッジ飛行場で教官を務めていた際、UFOを攻撃し、アメリカ大陸を宇宙人の侵略から救った最初のパイロットとなった。 (00:05:29)
これは本当の話だ。私はその男に話を聞いた。数年前にパリで彼に会った。当時、セルフリッジ周辺の地域では、気球と呼ばれるものが大量に目撃されていた。そしてある日、そのうちのいくつかが基地上空で目撃された。そして、戦闘機のパイロットが迎撃に向かった。 (00:05:47)
そして、彼はそのうちの1つのすぐ近くまで近づいた。そこでホバリングしているのが見えた。そして、彼は機銃を乱射した。何が起こったのか? 気球が突然、信じられないほどの速さで直角に横に急降下した。 あれは気球ではなかったと彼は私に言った。 また、数週間後... ありがとう。 (00:06:11)
数週間後、基地で、戦闘機がUFOに銃撃した後、デンバーの近くに墜落したことを知った。 1952年、このパイロットはエールフランスの機長だった。そして、米軍将校が20人か30人、それに民間人も搭乗していた。これはVIPフライトだったと彼は私に語った。 (00:06:37)
ある人物は、ペンタゴンにはUFO専門部隊があり、それは非常に重要な部隊で、UFO現象のみを専門に扱っていると私に言った。そして、彼が聞いたところによると、当時、隠蔽工作が行われた理由は、基本的にパニックへの恐怖だった。さて、1945年にサンアントニオ(テキサス州ではなく、ニューメキシコ州)でUFOが回収されたとされる事件について、どれだけの人がご存じなのかは分かりません。2人の目撃者が名乗り出ており、レミー・バカとホセ・パディリアは、少年時代にこの宇宙船を目撃したと主張している。 (00:07:31)
彼らはそれをよく見て、父親に話した。父親は警察に通報した。その後、警察は軍に連絡した。軍が来て、それを回収した。少年たちは、その回収作業を有利な場所から見ることができた。そして、 その物体が最終的に、父親の牧場であるパディージャ牧場を通って、平トラックに積み込まれるのを目撃した。非常に興味深い話だ。 (00:07:58)
これは昨年地元の新聞に掲載された。また、今は廃刊となった英国のUFO雑誌にも掲載された。最新号に掲載されていないとしても、まもなくMufonジャーナルに掲載されるだろう。私は目撃者の一人と話したが、私は彼を非常に信頼できる人物だと感じた。1947年7月にニューメキシコ州ロズウェル周辺で起こった様々な出来事を証言する宣誓供述書に署名した軍高官は数多くいる。 デュボース将軍の供述書には、確かに隠蔽工作があったと認めている。 また、別のインタビューで、戦略空軍司令部の副司令官であったクレメンツ・マクマレン将軍が隠蔽工作を命じた責任者であったと彼は述べている。そして、彼はこう言った。あのね、我々はちょうど世界大戦を経験したばかりだった。 (00:08:51)
我々は、大都市の破壊、日本への原爆投下、前例のない規模の破壊を目撃していた。 (00:08:57)
そして、空飛ぶ円盤騒ぎが起こった。一般市民が対処しなければならないには、あまりにもひどすぎた。1947年に挙げられた理由は、私自身も完全に妥当なものだと考える。 『トップシークレットの彼方』では、ポーランドの生物物理学者の証言を掲載した。この人物は、1974年と1977年の2度にわたり、米国にあるいくつかの資料を分析するために派遣された、国際的ながらも厳選された物理学者・生物物理学者チームの一員であった。1974年には、奇妙な金属やその他の物質を扱った。 (00:09:43)
1977年には、カリフォルニア州パサデナにあるジェット推進研究所(JPL)で、彼らは人類の遺体とされるものを見せられた。そして、ニューメキシコでの最初の事件と2番目の事件について、説明文に書かれていた。場所については、それらは示されなかった。しかし、この生物物理学者はかなりの量の情報を伝えている。 彼は、JPLの金庫室で他の科学者たちとともにこれらの物体を目にしたこの経験から、多くのことを学んだ。 (00:10:19)
1948年の極秘の米空軍ヨーロッパ報告書には、宇宙船に関する興味深い記述がある。そして、私はこの後のコメントに最も興味を持っている。物体が湖に墜落または着水したというもので、諜報機関は観測結果に十分な確信を持っていたため、海軍のサルベージチームが湖に派遣され、作業が進められた。その結果、それまで知られていなかったクレーターが発見されたが、それ以上の情報は得られなかった。しかし、結果については知ることができると約束された。 (00:10:49)
信頼できる情報、などなど。さて、ニック・ポープがこれから取り上げるのは、英国政府がUFO研究に関与してきた歴史だ。 1950年、クレメント・アトリー首相の下に作業部会が設置された。この作業部会は、米国との協力関係の結果、英国情報機関の同等の機関と連絡を取っていた調査員たちのネットワークを構築した。 (00:11:26)
そして、多数の事例が調査されたが、その中には1950年8月にテストパイロットたちが何度かUFOを目撃し、そのうちの1回は彼らの拠点であるファーンボロ飛行場の真上を通過したというような、非常にセンセーショナルな事例も含まれていた。 作業部会がこれらの人々に話を聞いた際の公式な解釈は、彼らはただ普通の飛行機を見た だけだというものだった。 (00:11:55)
彼らはテストパイロットだ。巨大なハミング円盤、静電気放電など、 ありとあらゆるものを目撃している。これはただの普通の飛行機だった。1952年のCIA報告書、英国空飛ぶ円盤作業部会について言及。英国では16ヶ月ほど前に常設委員会が設置された。興味深いことに、1951年に公式に解散したとは記載されていない。おそらく何らかの形で継続されていたのだろうが、それはわからない。 (00:12:24)
こちらはピーター・ホースリー空軍元帥で、1950年代には攻撃司令部の副司令官を務め、バッキンガム宮殿ではフィリップ殿下と女王陛下の侍従武官として7年間勤務した。彼は90種類もの航空機を操縦した戦争の英雄であり、 米国情報当局者とも広範な接触を持っていた。 核兵器の引き金を引くこともあったため、核関連の機密情報にアクセスできる最高機密取扱許可証を当然持っていた。 (00:13:02)
彼がアクセスできなかったのは、米国情報当局が持つUFOに関する情報だった。彼らはただ、それはダメだと告げただけだった。それ以外のことでは、我々はうまく協力し合っていたが、それについては違った。興味深いことに、1954年、ピーター卿は、英国陸軍の将軍を通じて、ロンドンの中心部で地球外生命体と2時間ほど会ったと主張している。それは驚くべき話だ。 (00:13:31)
私はこの話を私の著書『Alien Base』で紹介している。航空機マニアである私は、有資格パイロットによる報告に興味をそそられる。そして、そのような報告は数多くある。リチャード・ヘインズによると、1920年以降、3,400件以上の報告があり、報告されていないものもさらに多くあると いう。 (00:13:47)
これは巨大なB-36爆撃機だ。これらの航空機の乗組員によって、いくつかの目撃例があった。1956年、サウスダコタ上空では、直径100フィートの円盤が目撃されている。 国防空中機動局についてご存知の方はどれほどいらっしゃるか分かりませんが、1998年5月、当時の局長であったケネス・イスラエル少将に招待されて国防総省のその部署を訪れた。 (00:14:23)
当時、国防空中偵察局(DARO)は無人偵察機、つまりUAV(無人航空機)を扱っていた。私はそこで、彼と軍人たちのチームが何を言うのか、彼らが何を言うのかを聞くためにそこにいた。彼らはUFOそのものについて議論はしなかったが、私はした。私は集まった人々の前でスピーチをするよう招待された。私は非常に簡単に話した。 (00:14:49)
そして後日、集まった人々の前で、ケネス・イスラエルは私が持参した証拠の一部を見た。その中には、1965年にメリーランド州シルバースプリングで悪名高いジョージ・アダムスキーがマデリン・ロデファーと3人の他の証人とともに撮影した、非常に物議を醸した映画フィルムも含まれていた。もし読めなければ、見てくれ、1950年のアダムスキーのマークI偵察船だ。ああ、もうあまり見かけなくなったな。 (00:15:22)
そして、コダックで分析された8ミリフィルムの1コマがこれだ。アダムスキーは、当時コダックの上級プロジェクト開発エンジニアであり光学物理学者であったビル・シャーウッド氏と共にコダックの研究所に連れて行かれたが、彼はまったく本物だった。コダックのスタッフは、このフィルムに写る宇宙船の特定の動きを8ミリフィルムでどうやって複製できるのか分からなかった。 宇宙船は歪んでおり、それは光線を歪める非常に強力な重力場と関係があるように見える。 (00:16:01)
そしてマデリン・ロードフェルがいる。彼女は81歳になった今でも元気だ。これは、シルバースプリングで撮影されたフィルムから数年後に私が撮影した写真だ。正体不明の潜水物体は、今でも私の興味を引いている。1973年に米国沿岸警備隊が報告した事件がある。ミシシッピ州パスカゴーラの漁師たちが目撃した物体に関するものだ。漁師たちは沿岸警備隊に連絡し、沿岸警備隊が現場に到着し、彼らもその物体を目撃した。 (00:16:29)
ある段階では、漁師たちは実際に、船のオールでこの非常に頑丈な照明付きの水中物体に触れることに成功した。1976年9月のテヘラン事件については、ご存知の方も多いと思うが、これ以外にもうひとつ言及しておきたいことがある。これは空軍の極秘情報報告書の一部である。 (00:17:04)
テヘラン上空で、2機のファントム戦闘機が侵入者を追跡するために派遣された。そして、ある段階で、2つ目の物体がUFOから分離し、ファントムに向かってまっしぐらに飛んでいった。パイロットはAIM-9ミサイルを発射しようとしたが、突然の電力喪失により阻止された。 通信の問題、ありとあらゆる問題があった。その後、ある段階でパイロットの一人が脱出しようとしたが、脱出システムや武器制御パネル、通信など、あらゆるものが故障していたことが分かった。 (00:17:34)
彼らは機内に留まっていた。旧ソ連ではこの件について大きな関心が寄せられている。こちらはユーリ・アンドロポフ氏で、KGBの長官であっただけでなく、短期間ではあるがソ連 の大統領も務めた。 (00:17:57)
そして、これはその内容である。そして、1970年代に異常な出来事が起こった後、旧ソ連の他の軍人たちによって裏付けられたことだが、400万人もの潜在的な目撃者にUFOを探させるというUFO監視所が設置された。そして、これはソ連国防省とソ連科学アカデミーの協力によるものでもあった。これはルーベンス・ヴィレラというブラジルの科学者であり気象学者であり、またCIAの通信専門家の話である。 (00:18:47)
彼は何度も南極大陸を訪れており、主に気象学者としてアメリカ海軍と行動を共にしていた。 彼はアメリカ海軍の士官たちと共に素晴らしい目撃体験をした。 そして最終的に、彼は宇宙人と交信したと主張している。彼を気違いだと思っている人のために言っておくと、昨年末のポルトガル版『サイエンティフィック・アメリカン』誌に記事が掲載されている。 (00:19:10)
ブラジルでも1977年、オランダ中佐率いる諜報部員チームがブラジル北東部に派遣され、人々が光線に撃たれたという非常に不穏なUFO事件の調査を行った。さて、情報専門家のチーム全員が、様々なタイプの飛行物体との遭遇を経験した。彼らの視力は、これらの飛行物体との接近遭遇により、時に永久的な損傷を被った。 (00:19:50)
そしてオルンダは、ブラジル空軍とブラジル政府は、彼らがどこから来たのか、何を望んでいるのか、といった3つの質問を尋ねられた。そして、我々はこれらの質問に対する答えを持っていない、と彼は言う。この分野で十分な進歩を遂げているのは米国政府だけだ。 1996年1月にバルジンハで発見されたとされる2体の宇宙人のうちの1体。 長い詳細な 事件だが、これほど多くの軍関係者や検死に関わった医療関係者が名乗り出て、名前の公表を許可したという点で異例である。 (00:20:31)
これらの宇宙人の回収または捕獲に関わった軍人の一人は、その後まもなく、その生物の体から採取した物質による何らかの悪影響で死亡した。公式の説明は、近くの軍事基地の代表者の一人であるカルザ少佐によるもので、説明は極めて簡単だ。 バルジンハにはたくさんのドワーフがいて、そのうちの何人かが雨宿りをしていた。その中には妊娠中のドワーフ夫婦がいて、少なくともそのうちの一人は妊娠していた。それが目撃の説明だ。 (00:21:23)
アメリカ人が死体を入手した。時間を与えよう。これが報道機関の反応だ。少なくともタブロイド紙は。航空機とパイロットの不可解な失踪事件は、私が確信しているように、隠蔽工作の理由の一つである。これはかなり深刻だ。数百人ものパイロットと航空機が消えた可能性がある。 (00:21:47)
そして、これはいわゆるバミューダ・トライアングルの南端、プエルトリコ地域での出来事だった。私はそこで多くの時間を過ごした。1980年のことだった。ドミニカ共和国からプエルトリコのサンファンへ向かっていた若いパイロット2人が操縦する小型飛行機が、突然、前方に奇妙な物体を発見したと報告した。これが国家運輸安全委員会の公式報告書、少なくともその一部だ。緊急周波数で発せられたメーデー、そしてその報告書について述べている。 (00:22:19)
我々の航路に奇妙な物体を発見し、3度ほど航路変更を余儀なくされた。今まさに我々の目の前に現れた、などだ。 (00:22:23)
そして、パイロ ットたちからの連絡はそれきり途絶え、残骸やその他の兆候も一切見られなかった。1986年のアラスカ、アンカレッジでの事件では、日本航空の貨物ジェット機、ジャンボジェット機の乗組員が巨大なUFOを目撃した。そして、航空の観点から、彼が関与した情報をより詳しく話してくれる新たな証人が名乗り出た。しかし、これは、あなたに少しイメージを掴んでもらうために、機長が描いたその飛行物体の絵だ。 (00:22:56)
そこにあるのがそれだ。比較のためにジャンボ機も置いてある。中国。これは国防情報局の報告書で、中国におけるUFOについて、新聞や雑誌などの公開情報に基づいて書かれたものだ。もちろん、中国では非常に大きな関心が寄せられている。1987年の事例だが、中国空軍のジェット機が、目撃者の目の前で円盤を追跡したらしい。そして、共産党はUFO会議に参加している。 (00:23:36)
中国では、博士号を取得し、特定の分野で査読付き論文を出版するなどしない限り、公式のUFO研究家になることはできない。 だから彼らは非常に真剣に取り組んでいる。その姿勢は西洋とはかなり異なっているようだ。1990年のベルギー。有名な空飛ぶ円盤の写真... もちろん、当時ヨーロッパの至る所で目撃されていた。 私が話をしたブロウワー将軍、大佐は、これらの現象には地球上のいかなる説明もつかないことを確認している。 (00:24:15)
公式報告の一部としてこれをご覧になった方がいるかどうかはわからないが、彼はステルス機を含む航空機を否定している。 三角形のものは至る所で目撃されていた。1990年に旧ソ連のサマラのレーダー基地で多数の軍人が目撃したものがある。この遭遇の最中、一部の軍人は行方不明になったようだ。フランスにはSEPRAというUFOの公式機関がある。 (00:25:00)
そして、彼らに報告された事例のひとつがこれだ。これはロンドンのタイムズ紙の記事の一部だ。パリ上空に300メートルもの巨大な物体が現れ、パイロットが目撃した。英字新聞には、驚くほど頻繁に、非常に合理的に報告された事例が数多く掲載されている。1995年1月には、最終アプローチ中のブリティッシュ・エアウェイズのボーイング737が、くさび形の物体に急接近され、パイロットが身をかがめる様子がこの写真に写っている。 (00:25:39)
それはありふれた物体ではなく、また、私の意見では、国際空港への最終進入中に現れた秘密のテスト車両、テストプロトタイプの秘密の航空機でもなかった。 英国人パイロット、1990年代にアメリカで第二次世界大戦の副操縦士としてセスナ・スカイマスターを操縦し、アメリカ大陸を横断していた。彼らはモハベ砂漠に差し掛かったとき、突然、何かが衝突コースで彼らに向かって飛んできた。 (00:26:15)
彼らは以前のブリティッシュ・エアウェイズの乗客たちのように身をかがめたが、その物体は彼らの横を飛び去った。そして、彼らは何かが横にあるような気がした。彼らは見てみると、そこに何かがいて、機長が写真を撮った。そして、モハーベ砂漠の上空に何かが現れた。その後、彼らはそのフィルムを海軍に持って行き、それが何なのか尋ねたが、答えはノーコメントだった。 (00:26:42)
リーダーに話を聞こう。これは英国の保守党党首マイケル・ハワード氏だ。1997年、当時政権与党であった保守党の内務大臣であったハワード氏の自 宅上空に、ケント州の辺境で大きな三角形の物体が目撃された。複数の目撃者がいた。目撃したジャーナリストの絵と、もちろん公式には否定された驚くべき事例だ。 (00:27:11)
フランス、パリ、戦争大学、陸軍士官学校、国防高等研究学院の退職した監査官や軍人からなる、自らを「コメタ」と称する特別なグループ。彼らのエンブレムがある。私はこの人たちの何人かに会ったことがある。 (00:27:34)
彼らの多くは、主にフランスのメディアで嘲笑されることを恐れて、名前を公表することを許可しなかった。しかし、ここに5つ星の将軍を含む何人かがいる。彼らは1999年に出版した驚くべき文書の中で、このテーマに米国政府が独特なほど高いレベルの秘密性を付与している最も可能性の高い理由は、我々が何らかの技術を獲得し、おそらくはETとの独占的なコンタクトを得ているからだと結論づけている。これは退役軍人グループの意見だ。 (00:28:20)
そして2002年6月、私はパリにあるフランス空軍本部に招待され、非公開の会議に出席したのだが、非常に興味深かった。彼らは真剣に取り組んでいるが、興味深いことに、彼らはこう言い続けている。我々がこの件について沈黙を守っている理由のひとつは、この件がフランスメディアから容赦なく嘲笑の的になっているからだ、と。 ちなみに、その飛行機は私を出迎えるために低空飛行をしたわけではない。 (00:28:48)
2001年8月、トルコでは、訓練生と訓練生パイロットが報告したUFOとの空中戦が、セスナC37、T37で起こった。これは多くの関心を集めた。トルコでは多くのことが起こっている。UFO機密保持に反対する市民団体のラリー・ ブラウンは、昨年CIAがトルコのCIAに相当する機関であるMITにUFO報告書の提出を求めたことで、CIAを本当に困らせている。 (00:29:30)
さらに詳しい情報が欲しい場合は、ラリー・ブラウンか、ここにいるトルコのエセン・シェルカーに聞いてほしい。彼はこれらの事例を研究している。T37がある。ちなみに、CIAはあらゆる情報の公開を否定しており、肯定も否定もしていない。ゴルバチョフは1987年、2年前のジュネーブサミットについて言及し、米国大統領が地球外からの侵略の可能性について私と議論したと述べている。そして、この場合、私たちの国々は協力するだろうと。 (00:30:15)
そして、同じ頃、1987年、ご存じのように、レーガン大統領は国連総会での非常に重要な演説の終盤で、こう発表した。「私たちの相違点について、もし地球外からの脅威に直面していたら、世界中の相違点がすぐに消えるだろうと、彼はよく考えていた。 (00:30:40)
そして、彼はさらにこう続けた。しかし、私は尋ねた。宇宙からの勢力はすでに我々の間に存在しているのではないのか?彼はそれを非常に曖昧な形で補足したが、私は彼がこの件について深い関心を持っているので、何かを伝えようとしていたのだと思う。 (00:30:55)
実際、彼は2度目撃した。そのうちの1度は、カリフォルニア州知事の飛行機に乗っていたときだった。 そこで、私の前著『Unearthly Disclosure』の最終章では、ワシントンの情報源の1人である航空宇宙分野で非常に尊敬されているジャーナリストから私に寄せられた、驚くべき暴露情報、偽情報、何と呼ぼうと構わないが、その詳細を述べている。そして、数年にわたって、彼は米空軍の 航空参謀本部と国防総省の統合参謀本部に所属する情報源から情報を得ていた。誰かプロジェクターを戻してくれる? どうもありがとう。そして、多くの情報が提供されたが、その中には信じられないようなものもあった。 (00:31:44)
私は詳細を述べた。異星人は非常に長い間、ここにやって来ている。私たちはそれについてできることはあまりない。彼らは一種族ではない。中には善人もいるが、そうでない者もいる。我々の利益を心から願っている者もいれば、そうでない者もいる。彼らの一部には、この惑星に既得権益を持っている者もいるようだ。 (00:32:10)
彼らは非常に長い間、ここにやって来ている。彼らはここに基地を建設し、様々な大陸に海底基地や地下基地を建設した。新しいテクノロジーが我々に伝えられた。その中にはプラズマ物理学に関する新しい知識も含まれていた。プラズマ物理学がカギだと私は聞いた。 (00:32:33)
膨大な情報だ。諜報機関でこれだけのことを知っている人はほとんどいない。少なくとも、米国の諜報機関では間違いなく最も機密性の高い情報だ。彼らの一部が何をしているかという情報もある。その中には、太平洋の地殻プレートをいじくり回している連中もいる。これは、ペンタゴン上層部で相当な懸念を引き起こしている。想像できると思うが。ありとあらゆる詳細がある。 (00:33:07)
その多くは偽情報である可能性もある。政府や軍の関係者がジャーナリストに情報を提供する際には、これはよくあることだ。しかし、私の意見では、その多くは基本的に真実であると思う。 この顔に見覚えのある方はどれほどいるだろうか。故人で偉大な ジョン・アルツハウラー博士は、熟練したパイロットであった。 (00:33:41)
そして私は彼と一緒にコロラドで飛行した。私たちはリトルトンから飛び立ち、アラモサまで飛んだ。彼は1967年以来、再びそこに戻った。彼はその事件を調査している間にUFO現象で非常に不安になる経験をしたため、戻ることに非常に神経質になっていた。そして、アラモサに向かって飛行している間、素晴らしい国立砂丘記念碑を越えた後、奇妙なことが起こった。 (00:34:10)
アラモサの空港に着陸する際に、両方の無線機でアラモサ空港と交信できなかった。そのため、残念ながら、FAAの規則で禁じられているにもかかわらず、そのまま着陸するしかなかった。 ちょうどその後ろの旋回コースに別の飛行機がいた。そして、英国流に言えば、怒鳴り散らされた。なぜそこにいることを知らせてくれなかったんだ、と。そして、管制塔とまったく連絡が取れなかったと答えた。 (00:34:49)
ジョン・アルツラーは、1980年代に、もうひとつ経験がある。彼はデンバーからニューメキシコ州北部にある大学で血液学の講義を行うために向かっていた。ニューメキシコに到着すると、空港の職員が「一体どこに行ってたんだ?」と尋ねた。私たちは捜索救助の第一段階を開始した。40分も遅刻している。 (00:35:19)
ジョンは「何を言っているんだ?何も問題はない。どこにも飛んでいない」と言った。すると彼らは「あなたを告発するつもりだ。これはFAAの規定で、我々にはそれを確認する義務がある」と言った。そこでジョンは「ではこうしよう。燃料タンクを見て、エンジンの稼働時間を比較してくれ」と言った。 (00:35:39)