Michael Schratt:墜落 UFO 回収事例の解説講演:文字起こし+和訳
要旨
先月(2024-07-06)に開催された Michael Schratt の講演動画で、テーマは様々な墜落 UFO 回収事例の集大成となっている。
Michael Schratt の 解説/講演 の特徴は華麗な CG イラストだが、今回もそれが生かされている。
動画(1:47:47)
Michael Schratt - Lecture on UFO Crash Retrievals - 7/6/24
www.youtube.com/watch?v=20HpJ3L2lOw
動画概要欄
6,600 views Jul 25, 2024 06JUL2024 - Michael Shratt discusses information of his studies of several different UFO crash retrievals. Shot by Steve Laub. Edited by Tommy McIntosh.
FasterWhisper AI(large-v2 model) + DeepL(2024-07 model)
今夜はありがとう。本当に感謝している。私たちは少人数の親密なグループだ。 急ぐつもりはない。ゆっくりと進めていくつもりだ。ひとつひとつケースを見ていく。 すべて時系列順だ。参考資料、書類、ドキュメントを提供するので、自分でこれらのケースを検証してほしい。今日、このような機会を与えてくれたルディと奥さんに感謝したい。 (00:00:26)
そして今日の午後に私がしたいことは、基本的に、レナード・スプリングフィールドの墜落回収冊子の中で最もミッション・クリティカルなケースのいくつかを簡単に紹介することだ。 この状況報告書は7つ作成され、ルディと私はこの3年間、この報告書に取り組んできた。 たくさんの情報がある。さっそく始めたいのだが、この講演のタイトルは「Lots of information to go through」だ。 (00:00:53)
先に始めたいが、この講演のタイトルは「第三種の回収、宇宙衝突、死体、隠蔽工作」だ。 これがこのプレゼンテーションの名前だ。 ここから始めたい。UFO墜落の奪還、それはUFO学の究極の聖杯である。 さて、なぜUFO学の究極の聖杯と呼ばれるのか?それは簡単だ。 UFO墜落事故は、遺体、残骸、機体がすべて1つの主題にまとめられているからだ。 (00:01:20)
これは情報公開につながる乗り物だ。 それ以下であれば、我々は文字通り空回りしていることになる。 我々はCE1、CE2の案件を何十万件も抱えている。 必要なのは、確固とした物的証拠だ。それこそが、この分野全体を前進させる原動力となる。 だからこそ、墜落物奪還は文字通り究極の聖杯なのだ。 (00:01:48)
事 例の紹介に入る前に、いくつか簡単なお知らせがある。 このプレゼンテーションで取り上げた各事例の内容は、原典の記述のままである。 その2、レナード・スプリングフィールドが軍関係者と交わした当初の合意のため、直接入手した情報源の身元は保護される。 その3、本プレゼンテーションで使用されている視覚資料は、レナードの情報源から提供された具体的な詳細から生まれたコンピューター生成の法医学的合成イラストとスケッチである。 (00:02:18)
本プレゼンテーションで取り上げた資料の情報源は以下の通りである。 つまり、レナードはここから情報を得たのである。 軍との直接の接触。 アメリカ空軍の三ツ星将官、アメリカ空軍の戦闘機パイロット、宇宙飛行士、民間航空会社のパイロット、航空管制官、神経外科医、病理学者、理論物理学者、数学者、アメリカ陸軍将校、アメリカ海軍将校、憲兵隊、ペンタゴンの高官、軍幹部、ライト・ピーターソン空軍基地やその他の政府施設で働く科学者やエンジニア。 (00:02:55)
これは、レナードがこの情報を得るために利用した目撃者たちの簡単な断面である。 いくつか引用しよう。 その1、UFOの墜落回収はありえない。もしそうなら、地元の新聞で読んだだろうから。 これが最初の言葉だ。 (00:03:13)
第二に、ライト・ピーターソン空軍基地には、今も昔も、地球外からの訪問者や設備は存在しない。 これは1980年7月に発表されたプレスリリースである。 だから、我々の証人がアメリカ空軍に対抗することになる。 これが、これから我々が従うことになる手順だ。 では、時の人だ レナード・ストリングフィールドだ 彼 はUFO墜落回収という言葉を作った人物だ。 (00:03:40)
彼は30年以上にわたって、軍の目撃者たちから直接話を聞き、証言を集めた。 そして、彼らはこれらの情報をすべて彼のところに持ってきた。 そして彼はこれらすべてを複数の現状報告書にまとめた。 ここで、いくつかの略歴を紹介しよう。 まず、レナードは1920年にオハイオ州シンシナティで生まれた。 1939年に高校を卒業する頃には、すでに辞書を全部暗記していた。 (00:04:08)
つまり、この手の話を収集するチームには、こういう男が必要なのだ。 次に、彼は1941年12月7日の真珠湾攻撃を聞くとすぐに軍に入った。 戦後はオハイオ州の化学会社に勤め、30年後に退職した。 レナードは1957年に『Inside Saucer』と『Post 3-0』という2冊の本を書いた。 (00:04:31)
Situation in Red、これは1977年のことだ。 さて、次の箇条書きの項目は、ここで掘り下げたいものである。 1978年にオハイオ州デイトンで開催されたUFONシンポジウムでのUFO墜落回収に関する彼の講演は、国際的なセンセーションを巻き起こした。 なぜかというと、このUFO墜落事故奪還という概念全体が実際にレーダースクリーンに映し出されたのは、このときが初めてだったからだ。 (00:04:56)
。しかし、それは諸刃の剣だった。というのも、レナードが軍関係者と交わした契約では、彼はこのような話をすることで、我々の国家史の重要な部分を維持することができた。 この両刃の剣があったから、UFONシンポジウムでは反発もあった。 レナードは1994年12月18日に亡くなった。 1993年7月19日、シンシナティ・エンクワイアラー紙。 (00:05:23)
著者はUFOについての真実の探求を続け ている。 私が収集したものは、人類にとって驚異的な意味を持っている。 これはプライス以来の大事件だ。 もしこれらの事件の一つが本当なら、ここで大きな問題になるだろう。 レナードは、オリジナルの手紙、図面、オーディオテープ、そして彼の情報源からの証言の22の銀行の箱のコレクションを維持していた。 これらの証人の所在を突き止め、彼らの証言を議会に提出すべきである。 (00:05:51)
そうする必要がある。そうする必要がある。 一匹狼が名乗り出る必要はない。 エンジニア、科学者、リバース・エンジニアリング・プログラムに携わった人々の連合体が必要なのだ。 そうすれば、ここで良い進展があるだろう。 そこで、この文書を紹介しよう。 スプリングフィールドによる調査を完了したUFO墜落の回収、1978-1994年。 (00:06:20)
そしてこれが、ルディと私がこの件に本格的に取り組むきっかけとなった。 (00:06:24)
さて、これがその本で、僕はそのコピーを持っている。 墜落事故の回収や遺体、ライトパターソン空軍基地に送られた18輪トラクタートレーラーの関係者について、素晴らしい詳細が書かれているんだ。 素晴らしい情報ばかりだが、ご覧の通り、読み物としては辛口だ。 気の弱い人には向かない。こんなことに首を突っ込むには、僕のようなクレイジーな馬鹿でなければならない。 (00:06:48)
だから僕は、ここで何かが起こる必要があると思う。 誰かが現地に赴き、このドキュメントをくまなくチェックし、ミッション・クリティカルなケースを選び出し、それを洗練された図面に落とし込む必要がある。 私にはそれをする資格はないし、それをし なければ、想像に任せるしかない。 これらのケースはどのようなものか? 私にはこの計画を実行する資格はない。 (00:07:13)
それで、この航空ショーでルディに会って、彼の素晴らしい作品を見たんだ。 この人なら、これらのケースを生き生きとさせる手助けをしてくれるかもしれないと思ったんだ。 それでこの3年間、まさに私たちがやってきたことを実践してきた。 国史の重要な部分を保存するために、私たちは本全体をケース・バイ・ケースで見ていき、これらのケースを生き生きとしたものにしてきた。 それが、このプレゼンテーション全体の基本なのだ。 (00:07:36)
もう一冊は、友人のライアン・ウッド著『マジック・アイズ・オンリー』だ。 このドキュメントの中には119の墜落事故がある。 この本では、104のクラッシュ・リトリーブがある。 さて、重複はあるか?そう、あちこちで重複している。 つまり、控えめに見ても100件ほどはある。 非常に保守的な数字だ。 この2つの文書の間に、これらのケースを掘り下げるための本当に良い参考情報があるんだ。 (00:08:08)
さて、確率が119対1で自分に有利だと知っていたら、ラスベガスに行くだろうか? 技術的には負けることはない。 ルーレットで120のスペースがあり、そのうちの119に賭けるとしたら、あなたは毎回勝つことになる。 ほとんど負けることはない。 私が言いたいのは、本物であるために必要なのは、これらのケースのうちの1つだけでいいということだ。 (00:08:31)
そして、非クラッシュ・リトリーブの現実という概念は完全に崩壊する。 本物であるために必要なのは1つだけだ。 そして私たちは119件以上の 有利な情報を手に入れた。 ルディの素晴らしいアートワークを称えたい。 このケースから始めよう。 Mufon Journal』、これは2001年11月の403号だ。 これらはすべて年代順に並んでいる。 これは1941年のミズーリ州ケープジラードでの墜落回収に関係している。 (00:09:02)
この事件の主要人物はシャーロット・マンとウィリアム・ホフマン牧師だ。 そして、我々はこの事件を見ていくことになる。 見るべき本はM041、ミズーリ41、ロズウェル前の爆弾事件だ。 ロズウェルの6年前の話だ。 何が起こったかというと、牧師が夜の9時半頃にドアをノックされたんだ。 (00:09:27)
これは1941年4月20日のことだ。 彼がドアを開けると、そこには警官がいた。 その警察官が言うんだ、我々は航空機の墜落事故だと考えている。 捜査に協力してほしい。 協力してくれないか? 彼はパトカーに乗り込んだ。 町の反対側まで15マイルほど走った。 そしてそこに着くと、彼らはこの農家の畑に入った。 (00:09:50)
軍が現場に入ったところだった。 背景には燃えさかる炎があった。 周辺には農家の人たちがいた。 消防車もいた。 そして彼が見たものは、45度の角度で突進してきた直径約25フィートの円盤状の機体だった。 船体の側面に裂け目があり、内部の部品が見えていた。 その近くに3体のE.T.が横たわっていた。 (00:10:14)
いずれも身長3フィート半から4フィートほど。 ピチピチのフライトスーツを着ている。 特大の頭、特大の目、細長い鼻。 全員がピチピチのフライトスーツを着ている。 そのうちの一人は、彼がそこに着いたとき、まだ生きていた。 これがハフマンが実際にそこに到着したときの様子だ。 彼は生存者に祈りを捧げた。 (00:10:38)
そして亡くなった。 さて、このようなことが起こっている間、新聞記者がすべての写真を撮っていた。 軍が到着する直前だった。 農場関係者が2人、E.T.の死体の脇の下を押さえていた。 両手を広げた。 カメラマンの一人がこれを写真に撮った。 これが家族に手渡された。
(00:11:07)
そしてこの写真は不思議なことに失われてしまった。 こういうことはいつもそうだ。 私たちはいつも証拠に近づきながら、それを奪われてしまう。 そこで、この写真がどのようなものであったかを再現してみた。 もう70年、80年は経っているだろう。 シミがあり、おそらく汚れている。 縁の一部はざらざらしているだろう。 (00:11:29)
しかし、これが我々が思いつく最高の表現だ。 1941年当時、この写真が実際にどのように見えたかを。 では、ここで続けよう。 さて、1941年当時、E.T.の遺体や工作機械をどこに隠すだろうか? まあ、ペンタゴンに隠したいだろうね。 しかし問題は、1941年にはペンタゴンは存在しなかったということだ。 (00:11:58)
ポール・ブレイク・スミスによれば、彼らは連邦議会議事堂に保管されていた。 つまり、これは我々が検討したいことなのだ。 連邦議会議事堂には地下に保管庫がある。 そしてこれがその施設内の様子だ。 3つの大きなガラス瓶がある。 E.T.の死体がある。 残骸の一部もある。 ポール・ブレイク・スミスによれば、1941年当時、このようなものが存在していた可能性があるということだ。 (00:12:27)
ここで続ける。 (00:12:28)
さて、次は1942年だ。 まだロズウェルじゃない。 まだロズウェルに着いてない。 1942年、ジョージア州北部の陸軍基地だ。 レナードでさえ、ここがどこなのか知らなかった場所だ。 ジョージア州の北だ。 これは本の319ページだ。 この本の319ページを見てほしい。 (00:12:50)
もし興味があれば、この本を読んでみてほしい。 これは319ページだ。 これが実際にどんなものかというと... 高さは約15フィート。 縦軸に約10フィート。 3つのレベルに分かれていた。 上のレベルにはボタンやスイッチのあるコントロールパネルがあった。 それがこの上のセクションのようなものだった。 そしてこれが、ルディが描いたブローアップされた図面だ。 (00:13:17)
さて、中層部には3つのバー・スツールのようなものがあり、ラップアラウンド・ウィンドウの後ろに座っていた。 それがミッドデッキのようなものだった。 下甲板にはエントリーハッチがあった。 そして、一次資料によれば、4人の乗組員が生け捕りにされた。 彼らは身長約180センチ、体重90キロだった。 特大の頭、特大の目、スリットの入った口、縛られた鼻。 彼らは生きたまま連れ去られた。 (00:13:43)
その情報源はまた、円盤状の工芸品の下部の外周に象形文字タイプの文字が書かれていたと述べている。 これがどのようなものであったかをよりよく理解してもらうために、ここでブローアップしてみよう。 これはすべて1942年のものだ。 つまり、おそらく科学者、エンジニア、言語学タイプの専門家の連合が、これらの工芸品に書かれた図像の複数の製本された巻を持っていて、この文字が実際に何を意味しているのかを解読し解釈しようとしているのだと言っていいと思う。 (00:14:19)
よし、次だ。 ライトフィールド、オハイオ州デイトン、1946年。 一次資料はテックス・マーティンという6歳の少年だった。 彼は学校で本当によくやったので褒美をもらった。 これは本の242-243ページだ。 これはオハイオ州デイトンのライトフィールドでのことだ。 ライト・パターソン空軍基地になったのは1947年10月のことだった。 だから1946年の時点では、オハイオ州デイトンのライトフィールドとして知られていた。 (00:14:46)
この少年は父親と一緒だった。 彼らはメイン格納庫に隣接するカフェテリアにいた。 清掃員がいて、この6歳の少年に年代物のソーダマシンを買い与えようとしたんだ。 で、彼は父親に大丈夫かと尋ねた。 すると彼は、うん、大丈夫だと言った。 それでこの用務員は6歳の少年にソーダ水を買って渡した。 (00:15:11)
彼がこのソーダ水を手渡すのとまったく同時に、メイン格納庫に通じる入口のドアが開いた。 男が通り抜け、この少年は格納庫を覗き込む。 そしてこれがルディが描いたオリジナルのスケッチだ。 ここでその過程を追うことができる。 (00:15:30)
彼は中を覗いている、そして何を見る?何が見えるんだ? これが大まかな絵だ。 2台の18輪トラクター・トレーラー・トラックがあり、未知の防水シートの残骸があった。 軍人がいた。 三脚のランディングギアに支えられた直径20フィートの円盤状の機体があった。 では、この男を次のレベルに移動させよう。 これは2回目のパスのようなものだ。 (00:15:54)
ルディーは洗練されてきた。 タープの破片が見えるだろう。 タープの残骸が何なのかは知らないが、報告書には含まれ ている。 6年前の目撃者のテキストマーキングから得たものをすべて、ルディの図面の次のレベルに持っていく。 これがルディ・キングが得たものである。 (00:16:13)
ルディ・キングがこの事件をいかに生き生きと描き出したかがわかるだろう。 これがこの少年が報告したものだ。 直径20フィートの円盤状の機体が三脚の着陸装置に支えられていた。 色はオフホワイトだった。 円盤型の外周に2つのリングが巻かれていた。 ここに、18輪トラクター・トレーラー・リトルボーイ・トラックと防水シートの残骸がある。 軍人がいて、その後ろに少年がいる。 (00:16:36)
少なくとも3人のETの遺体が簡易ベッドか担架に乗せられて床に横たわっていた。 これがルディのスケッチに基づいたイラストである。 ルディのおかげでこのイラストが実現した。 ルディのスケッチなしには、このようなことは起こりえなかった。 1946年当時、これがどのようなものであったかを想像していただきたい。 (00:16:59)
そして、ここに続く。 ライトフィールド、デイトン、オハイオ州、1946年。 これは私的な記録管理である。 クラーク・マコンブ著『宇宙、最後のフロンティア』の59ページ。 これが59ページだ。 本の表紙はこんな感じだ。 彼は宇宙科学者だ。 これが彼の本の表紙だ。 彼がインタビューした紳士は、この作戦に関与していたと述べている。 (00:17:27)
これは直径15フィートの円盤状のもので、アーカンソー州から鉄道のフラットカーで運ばれてきた。 高さ7フィート、非常に磨かれた鏡のように反射する外面を持つ。 アーカンソーからこの鉄道車両で来た。 言っておきたいが、継ぎ目はな かった。 リベットもない。 ソケット・ヘッド・キャップ・スクリューもなかった。 六角ボルトもなかった。 目に見える推進手段もなかった。 (00:17:55)
この機体の中央には直径3フィートほどの柱があり、下から上に向かって伸びていた。 これは私が目撃した第一次調査のスケッチだ。 そこでAutoCADで図面を書いてみた。 ハッチも溶接も継ぎ目もない。 注目してほしいのは、この赤い点だ。 (00:18:14)
これはダイヤモンド・チップ・ドリル・ビットで穴を開けようとしているところだ。 (00:18:19)
スプリングフィールドのコレクションには 他にも4つのケースがある 白衣を着た技術者たちが 先端ダイヤモンド・ドリルで この船の外壁を破ろうとしている これが延々と続いている。 さて、これがこの船が実際にどのようなものであったかを示す最初の過去のカラー図版である。 それから、ジョセフ・レイスのドローイングを見てみよう。 (00:18:44)
左側の中央のすぐ後方に赤い点があるのがわかるだろう。 ここが、ダイヤモンド・チップ・ドリル・ビットを使って進入を試みている地点だ。 では、ルビーの絵を見てみよう。 この個人記録管理者が格納庫に入った時... この紳士はこう言った 見せたいものがあるんだ ついてこい。 彼は彼を格納庫に連れて行き、彼らはこの飛行機が格納庫の床に置かれているのを見た。 (00:19:08)
機体の右側にはタープが畳まれていた。 その手前には工具箱があり、工具箱の外には電動ドリルがあり、ダイヤモンドチップのドリルビットが入っていた。 彼はその光景にショックを受けた。 約10分後、彼らはその区域を立ち退かなければなら なかった。 ルディーの図面を見てみよう。 一次ソースからの情報を元にしよう。 (00:19:30)
ジョセフ・レイスはこの絵を描いた 1946年にオハイオ州デイトンのライト飛行場で見られたものをフルカラーで描いたものだ。 この事件を生き生きとしたものにするためだ。 次に行こう。 誰が知る必要があるんだ? ネイサン・トワイニングだ 引用:この現象は現実であり、想像や架空ではない ライトパターソン空軍基地司令官だ だから、彼はここで起こっていることを知る必要がある。 (00:19:58)
次だ。 アリゾナ州グローブの西、パパゴスインディアン居留地。 これは1947年1月のことだ。 スーパースティション山脈の北。 目撃者は第二次世界大戦中、アメリカ海軍にいた。 これは本の93ページだ。 その情報源によると、この未整備の道路を運転していた2人の軍人がいた。 彼らはライフルを持った2人の憲兵に挑発され、ただちに立ち退くように言われた。 ここは立ち入り禁止だ。 (00:20:28)
しかし、時すでに遅しだった。道をさらに50フィートほど行った左側に、45度の角度で飛び込んできた直径30フィートほどの円盤状の機体があったからだ。 円盤の外周にはくぼんだ窓が並んでいた。 外周には2つのリングが巻かれていた。 そして低層のドームがあった。 だから、彼らはこれを見ることができた。 (00:20:48)
報告書にある。 ルディーの絵に目撃証言を加味すると、ジョエル・クリストファー・ペインによるフルカラーのレンダリングになる。 素晴らしい仕事だ これらの事件を存続させ、我々の国家史の重要な部分を保存しているのだから。 (00:21:05)
次だ。ロズウェル・ロード・トリップだ もう5回目だ ロズウェルに着いた 1947年7月2日だ 明日にでも、誰でもできることだから、これを強調したい。 もしあなたがロズウェルに飛んだなら、1947年7月に第509爆撃機群のメンバーが行ったのと全く同じドライブ旅行をすることができる。 (00:21:28)
文字通り、1947年に彼らがたどったのとまったく同じ足跡をたどることができる。 これがここで話していることのレイアウトだ。 1947年7月2日だ。 ここで強調したいのは、我々が話しているのは1つのことだけではないからだ。 まず覚えておいてほしいのは、この大きな塊だ。 これがデブリフィールドだ。 (00:21:53)
私たちは、デブリフィールドの約5海里北、タッチダウン・サイトと呼ばれる場所から始めたい。 隕石の専門家であるリンカーン・ラパスと第509爆撃群のルイス・リケットがそこで発見したのは、高熱によってのみ溶融した緑色のガラスだった。 気象観測気球では不可能だ。 だから我々は、気象観測気球説を即座に否定することができる。 (00:22:19)
ここでは気象観測気球の話をしているのではない。気象観測気球で砂を溶かしてガラスにすることはできないからだ。 彼らが見つけたもう一つのものは、パンの箱ほどの大きさの継ぎ目のない黒い箱で、それは開けられることはなかった。 開けられたかどうかさえ、今日に至るまでわかっていない。 しかし、融解した緑色のガラスが発見された場所からそれほど遠くない場所で、小さな箱が発見された。 (00:22:42)
これが最初の発見だ。 さて、タッチダウン・サイトから5海里南には瓦礫原がある。 そこで牧場主のマック・ブラゼルと7歳のティモシー ・D・プロクターは、幅200フィート、長さ3.4マイルの瓦礫原に出くわした。 瓦礫の1つ目は、切ることも燃やすこともできず、16ポンドのハンマーでへこませることもできない小型のアルミホイルであった。これが第一の破片だ。 (00:23:14)
破片その2は、いわゆるメモリーメタルと呼ばれるもので、手のひらの上でクシャクシャに砕くことができ、手を放すと液体水銀のように広がっていくような素材だった。これが2番目の破片だ。 破片その3は、内壁に象形文字タイプのエジプト文字が書かれた小さなI字梁だった。 これはジェシー・マーセル・ジュニアによって語られた。さて、飛行経路は北西から南東に向かっている。 (00:23:39)
ここに見えるのは2番目の遺体安置所で、ティモシー・D・プロクター遺体安置所としても知られている。 その場所から2体の遺体が射出された。さて、さらに進むと、ここはロズウェルから北に約65、35マイルの地点で、もう2体の遺体が発見された墜落現場である。さらに1体が生きて発見された。 つまり、5人の遺体があった。1体はまだ生きていた。これが、簡単に言えば、ここで話していることの内訳だ。 (00:24:07)
さて、ロズウェルの残骸地帯に行くと、こんなものがある。 (00:24:12)
外はこんな感じだ。車では辺鄙だが、飛行機ではそうでもない。 高い山はない。木もない。だから、今日そこに行けば、これがここにあるんだ。 だから、ここも車では辺鄙だが、飛行機ではそうではない。 そしてここにはマック・ブラゼルとティモシー・D・プロクターがいる。これは1947年7月3日の朝だ。 (00:24:36)
そしてここには瓦礫の原がある。溝が刻まれている のがわかるだろう。そしてこれが、2人がそこに着いたときの様子だ。 当時は歩ける年齢なら、馬に乗れる年齢だった。 だから、7歳の少年であっても、この2人が一緒にいるのが見えるのだ。 ライアンの著書『マジック・アイズ・オンリー』にも書かれているが、アメリカ最古の国防請負業者であるバテル記念研究所は、この件に深く関わっている。 (00:25:07)
我々は今、このことを知っている。ロズウェルの残骸の一部が間違いなくバテル記念研究所に送られたことを示す十分な文書化された証拠がある。 この時点で非常にはっきりしている。 さて、1947年7月8日。死体が何であれ、生物学的物質が何であれ、2日、3日、4日、5日、6日の夜、砂漠に放置された。 (00:25:34)
つまり、死体が何であれ、生物学的物質が何であれ、2日、3日、4日、5日、6日の夜から、回収作業が始まった7日の夜まで、そして7月8日の朝まで、砂漠に放置されていた。それがここにあるものだ。 ドン・シュミット、トム・キャリーによると、ロズウェルの船はフォルクスワーゲンの虫くらいの大きさで、13フィート(約12メートル)ほどあったという。 (00:25:49)
上にドームがある卵型の工芸品のように見えた。 ここに生存者がいて、そして工芸品そのものを回収するために使われた18輪トラクタートレーラーのローボーイがいる。 次のスライドに進む。 情報将校のジェシー・マーセル少佐だ。彼はこう言った 確かに我々が作ったものではない。次に続けよう。 1947年ロズウェル陸軍飛行場年鑑。 (00:26:13)
この物体の内部がどうなっていたかを教えてくれる、信頼できる情報源はあるのだろうか? それがわかった。 これがその年鑑だ。 この年鑑の中で、ここにいるウィリアム・W・バド・テイラー軍曹に注目してほしい。 彼は墜落現場にいた。彼は卵型の機体の内部を見た。 ここに彼の良い写真がある。これが彼の弾丸だ。 (00:26:44)
ウィリアム・バド・テイラー軍曹、機体の仕立屋はこう言った。 機体内部のある部分は奇妙なプラスチックのような繊維やフィラメントのネットワークで絡み合っていた。 内部にはフラットスクリーンやディスプレイパネルが埋め込まれていた。 紫やピンクパープルの幽玄な色彩が、機体の素材の一部に取り入れられていた。 (00:27:13)
工作物の構造の一部には、珍しい象形文字のようなシンボルが浮き彫りにされており、彼はそれをややアジア的な文字だと表現した。 (00:27:20)
死体があった。小さな死体が見つかり、彼はそれを小さな人間のようだと表現した。 第509爆撃集団のメンバー、ウィリアム・バド・テイラーが直接目撃した軍人の情報をもとにすると、ルディが思いついたのはこういうことだ。 薄型モニターがここにある。 光ファイバーケーブルがあり、それが今日我々が知っている光ファイバーだったことがわかった。 (00:27:47)
ここには象形文字がある。 船体の裂け目もある。 このようなものが、この第509爆撃航空団員によって描写されたのだ。 もちろん、少し調べてみた。 この男は合法的なのか? 1985年5月9日 エルパソ・タイムズ紙 ロズウェルのW.F.バド・テイラー(87歳)の葬儀は、金曜日の午前10時に第一葬儀場で行われる... そう、彼が言った通りの人物であることが確認された。 (00:28:15)
だから、それを確認したかっただけだ。 さて、次に移ろう。 この紳士、エルンスト・シュタインホフ、ペーパークリップ作戦でヴェルナー・フォン・ブラウンの部下だったナンバー2の人物だ。 この方だ。 彼はこのロズウェルについて何と言ったか? ロズウェルの船は地球外生命体ではなかった。 それは超次元的なものだった。 さて、この件について信頼できる目撃者の証言は他にあるのだろうか? 米海軍司令官ジョージ・W・フーバー、左の席に座っている。 (00:28:44)
この方だ。 彼はロズウェルについて詳しい。 彼はそれについて何と言ったか? 彼はこう言った。 ロズウェルの訪問者は地球外生命体ではなく、実は我々の未来から来た地球外生命体だった。 それは興味深い理解だ。 さて、幅13フィートの卵型の船をどうやって動かすのか? 信じられないかもしれないが、第509爆撃機群には基地にクレーンがなかったことが判明した。 (00:29:11)
信じられるかい?本当なんだ。 ドン・シュミットが確認したんだ。 彼らはクレーンを持っていなかった。 だから、民間人の個人請負業者がロズウェルから墜落現場まで車を走らせたんだ。 彼らはこれにヒモをかけ、18輪トラクター・トレーラーに吊り上げた。 それがここに見えるものだ。 こうして卵型の機体を回収し、基地に持ち帰った。 (00:29:34)
さて、次はロズウェルのメインストリートを行く。 これがここに見えるものだ。 今日、このコースを正確に追跡できる。 私も車で通ったことがある。 これはあなたにもできることだ。 時刻は1947年7月8日午後4時だ。 基本的にプラスマイナス5分だ。 2人の少年を含む複数の目撃者がいる。彼らは18輪トラクター・トレイ ラーに乗った卵型の飛行体が基地に向かっていくのを目撃している。 (00:30:01)
それで、我々はそれを確認した。 約15分後、それはここの格納庫に到着した。 さて、ロズウェル・デイリー・レコード、1947年7月8日。 ロズウェル陸軍飛行場がロズウェルの牧場で空飛ぶ円盤を捕獲した。 これは1947年7月8日である。 それから1日も経たないうちに、彼らは考えを変えた。 1947年7月9日である。 レイミー将軍がロズウェルの円盤を空にした。 (00:30:27)
Rameyは言う、興奮は正当化されない。 レイミー将軍は言う、これは気象観測気球だと。 つまり、16時間以内に、空飛ぶ円盤から気象観測気球に完全に変更された。 これが7月9日のことだ。 1947年7月8日だ。 これはP3格納庫、84号棟で、今も建っている。 この格納庫の中をお見せしよう。 ここから始めよう。 18輪トラクター・トレーラー・リトルボーイ・トラックに卵型の飛行機を乗せた。 (00:30:57)
葬儀屋グレン・デニスが確認した子供サイズの棺がある。 格納庫の床にはETの遺体が横たわっている。 そして、彼らが作っていたこの木箱が、すべて同時に進行している。 さて、この時点で遺体の1つはすでにオハイオ州デイトンの右翼席に運ばれている。 ここで続けよう。 ロズウェル陸軍飛行場、P3格納庫、84号棟。 (00:31:20)
そこでもちろん、私は少し調べる必要があった。 それで、ロズウェルのエアセンターのメンテナンス担当者に連絡を取った。 私は歴史家だ。 この格納庫、84号棟の中を案内してもらうアポイントメントを取ることは可能だろうか? 彼は、はい、できますと言った。 それで実際にその人に会った。 私たちは2 時間かけて基地全体を回った。 (00:31:43)
信じられなかった。信じられなかった。 それで、この格納庫の中に案内するよ。 こんな感じだ。 全米で最も歴史的な格納庫かもしれない。 現在も残っている。 正しい足どりをすれば、この中に入ることができる。 これが中に入るところだ。 彼らは整備作業をしている。航空機のシュレッダーもやっている。 (00:32:01)
ここでは航空機のスクラップをやっている。 中にエンジンが見える。 トラクタートレーラーがあった場所だ。 ここに木箱があった。 後ろの木箱はこっちだ。 続けてみよう。 ここにエンジンと整備の一部がある。 航空機の皮と整備員がいる。 彼らはこの場所で多くの機体のスキンを行っている。 (00:32:26)
そして、格納庫の中央付近から始まる。 もう1枚スライドを入れたい。 これがそれだ。 目撃者によると、この場所だった。 プラスマイナス10センチが遺体を横たえた場所だ。 そこに行くと、なんだか奇妙な感じがする。 これがすべて本当なら、1947年当時はここに遺体が横たわっていたことになるからだ。 (00:32:50)
さて、次に起こったことだ。 これは1947年7月8日の夜だ。 原爆第1投下孔だ。 もしこの穴に原子爆弾があったなら、B-29を爆弾坑の上空に走らせただろう。 そして油圧リフトを使って、この爆弾をB-29の爆弾倉に吊り上げる。 その夜、そこに原爆はなかった。 (00:33:14)
しかし、少なくとも3体のETの遺体が入った木箱があった。 (00:33:19)
そして彼らは2列の境界スクリーンを持ち、ライフル銃を持った憲兵が、この境界スクリーンの中に入ってきた人を射殺するように言われた。 今、これは気象観測気球の上にある。 気象観測気球は除外できる。 他の何かがここで起こっていた。 これが原爆ピット上空を通過したストレートフラッシュだ。 木箱を爆弾倉に運び込むと、テキサス州フォートワースの第8空軍司令部に直行した。 (00:33:45)
そしてこのストレートフラッシュはそこへ向かった。 さて、フォートワースに行ったストレートフラッシュB-29について少し調べてみた。 1954年にスクラップになった。 今スミソニアンにあるライト・フライヤーを除けば、この飛行機はアメリカで最も歴史的な飛行機だったはずだ。 そして今はもうない。 実際に遺体を運んだ機体はスクラップされた。 ロズウェルに残された、ストレートフラッシュB-29に関係するものは、エアセンターのこの展示だけだ。 (00:34:17)
そしてこれがストレートフラッシュB-29だ。 機首のアートワークはこんな感じだ。 世界で最も歴史的な航空機はこれで全部だ。 さて、パピー・ヘンダーソンが飛んだ C-54 スカイマスターだ。 これは7月8日のことだ。 少なくとも1体の遺体と残骸がオハイオ州デイトンの右翼飛行場に直接送られた。 B-29に加えて、C-54の飛行もあったわけだ。 だからルディに絵を描かせたんだ。 (00:34:43)
これはオリヴァー・パッピー・ヘンダーソンだ。 彼はC-54への遺体の積み込みを監督している。 彼は指揮を執るパイロットだ。 彼は機内で何が起こっているかを知る必要がある。 よし 続けよう 少なくとも1人のE.T.解剖が基地で無造作に行われた。 そして1947年7月9日以降、オハイオ州デイトンの右翼飛行場で、検死という意味で何かが行われたと我々は考えている。 (00:35:11)
さて、このどれもが真実であるという証拠はあるのだろうか? 信頼できる目撃者、軍の目撃者、実際に帽子をかぶって検証できるような直接の目撃者はいるのだろうか? この紳士を紹介しよう。 マリオン・ブラック・マクグルーダー。 海兵隊パイロット。 第二次世界大戦のエースだ。 1943年2月6日 夜間戦闘を学ぶため イギリスに派遣された 勲章を持つパイロットだ。 (00:35:38)
ベスト中のベストだ。 信頼できる証人。 実際に信頼できる人物。 だから、もちろん、ここで少し調べなければならなかった。 1945年8月9日 レキシントン・ヘラルド紙だ マクグルーダー大佐は 1942年に選ばれた 5人の海兵隊パイロットの1人だった 英国に行き 夜間戦闘技術を学んだ それ以前は、アメリカは夜間戦闘について何も知らなかったわけだ。 マリオン・ブラック・マック=マクグルーダーをイギリスに送って夜間戦闘を学ばせ、パイロットを訓練させるためにわざわざ飛行機でアメリカに帰国させたんだ。 (00:36:11)
つまり、ここでは信頼できる目撃者、歴史上の人物について話しているのだ。 そこで彼の息子の一人の話をしよう。 マーク・マクグルーダー、パイロット、マリオン・マグルーダーの息子だ。 これは5年ほど前のことだ。 (00:36:24)
私はこの紳士に3時間ほどインタビューをした。すべてビデオテープで。 彼は父親のオリジナルの記章、彼の受賞歴、航空殿堂入りを見せてくれた。 これが勲章の一部だ。 これが殿堂入りだ。 だから、彼は自分が言ったとおりの人物なんだ。 これは彼が獲得した他の勲章の一部だ。 信頼できる証人だ。 (00:36:45)
これは彼が関わった航空士官学校 だ。 これは1947年から1948年のものだ。 彼らは1948年4月にモンゴメリー・フィールドにいた。 私はこのことについて書かれた機密解除された文書の原本を手に入れることができた。 航空大学、4748の研究史ファイルをご覧いただきたい。 ここに進む。 航空大学、航空士官学校、アラバマ州モンゴメリー。 (00:37:14)
そこが元々彼らが駐屯していた場所だ。 さて、ここからが本題だ。 1948年4月、彼らはオハイオ州デイトンのライト・フィールド、ライト・パターソン空軍基地へ見学に行った。 これが1948年4月だ。 そしてこれが、彼らが行った場所と時間の実際のリストである。 これで完全にチェックがつく。 さて、彼らがそこにいる間、ライト・パターソン空軍基地から電話があった。 つまり、彼らはもともとモンゴメリーフィールドに駐留していたのだ。 (00:37:45)
そしてライト・パターソン空軍基地から、あることについて意見を聞きたいから早く来てくれという緊急の電話があった。 パイロットたちは皆、この車に乗り込んだ。 ライトパターソン空軍基地に飛ぶ。 彼らはこの大きな部屋に連れてこられた。 二人の男が箱を持って入ってきた。 そして、ロズウェルの破片をパイロットたちに配り始めた。 (00:38:08)
彼らはパイロットたちの反応を測っている。 彼らはこの新しい現実に対処できるだろうか? それは試験気球のようなものだった。 それが彼らがここでやっていたことだった。 それが終わると、これらの部品はすべて箱に戻された。 そしてパイロットたちはこの長い廊下に導かれた。 彼らは左折した。 一方通行の鏡がある別の部屋に連れて行かれた。 そしてロズ ウェルでの生存者を実際に見せられた。 (00:38:35)
そしてルディーはここでとても良い仕事をした。 彼は身長3.1~4フィート(約1.5~4.2メートル)、ぐにゃぐにゃした感じで、腕はやせ細り、キャスパー・ザ・ゴーストのようだった。 特大の頭、特大の目、口は切れ長で鼻は細かった。 だから彼らは生存者を見たし、他の死体も見た。 だから彼は生存者だけでなく、ETの死体も見たのだ。 (00:39:02)
さて、これは何千時間もの経験を持つ、勲章を受けたエースであるアメリカ海兵隊のパイロットからの言葉だ。 彼の息子、マークから入手できたメモの一部で、これは私がここで入手できたメモから直接引用したものである。 彼らは皆、遺体はライト・パターソン空軍基地にあると思っているが、エグリン空軍基地の広大な地下石炭貯蔵庫にある。 (00:39:28)
これはマリオン・ブラック=マクグルーダーの話だ。 (00:39:31)
ライト・パターソン空軍基地だけでなく、エグリン空軍基地、ホームステッド空軍基地、マクディル空軍基地、エドワーズ・ノース・ベース・コンプレックスもある。 つまり、アメリカ全土に点在しているのだ。 アメリカ政府がすべての卵を一つのカゴに入れることはあり得ない。 (00:39:52)
彼らがやろうとしていること、それは賢いことで、誰だってそうするだろう。 それは理にかなっている。だから、彼らはここで確実にポートフォリオを分散させるつもりだ。 次に行こう。 ホワイトサンズ・ミサイル発射場だ。 これは1947年7月4日のことだ。 まだロズウェルの時間枠内だ。 (00:40:13)
この本の196ページ。 軍の証人は米陸軍空軍の技術軍曹だった。 私が強調したいのは、この紳士がこの回収作戦に参加したとき、すべてが夜だったということだ。 砂丘のひとつに約40度の角度で墜落し、直径は約150フィートだった。
(00:40:41)
ライトオールがあり、サーチライトがあり、スポットライトがあった。 ガイガーカウンターを持った人たちがこの周りを回っていた。 これは直径150フィートの円盤型だ。 彼らはスチルカメラで写真を撮っていた。 映画フィルムのリールもあった。 つまり、要するに、非常によく記録されていたということだ。 これは非常によく記録されたものだ。 (00:41:05)
ルディの絵を参考に、1947年当時、これがどのようなものであったかをイメージしてもらうために、フルカラーのレンダリングをご覧いただこう。 よく記録されている。 さて、ここでの収穫は何だろう? 実行可能な項目だ。 この出来事のスチール写真と映画フィルムが記録されているのだから、上院議員や下院議員は、適切なセキュリティ・クリアランスを持った上で、この証拠を探し出し、将来の公聴会で活用すべきだ。 (00:41:32)
さて、ここからが本当に掘り下げたいところである。というのも、我々が直面している問題は、上院議員や下院議員の多くが、第一に、知る必要性がなく、これらのプログラムに目を通されていないことである。 だから、彼らが一度も説明を受けたことのないものにどうやってアクセスできるのか? それが、ここで我々が直面していることだ。 議会公聴会の障害となっているのは、議員や上院議員たちが、このようなことにアクセスするのに十分なセキュリティ・クリアランスを持っていないことだ。 (00:42:00)